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濟南物流:百世集團達成最終私有化協(xié)議

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2024-06-21 11:34:52 6月20日,百世集團宣布,已與買方團簽訂私有化合并協(xié)議,收購價格為每ADS(美國存托股份)2.88美元,該收購價較百世集團收到私有化要約前一個交易日收盤價溢價25.2%,較過去15個交易日和30個交易日收盤價分別溢價約30.9%和28.7%,較合并協(xié)議簽訂前一個交易日(即6月18日)收盤價溢價約25.2%。
 
根據(jù)協(xié)議,該交易預計將于2024年第三季度完成。交易完成后,百世集團將從紐約證券交易所退市,成為一家由母公司全資擁有的私有公司。百世集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO周韶寧將繼續(xù)作為控股股東,而主要股東結(jié)構(gòu)保持不變,確保了公司治理的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
 
有業(yè)內(nèi)人士認為,私有化于百世集團而言意味著其在經(jīng)營和管理上將更具有靈活性。一方面,公司控制權(quán)相對集中,可以做出更加有利于業(yè)務發(fā)展的戰(zhàn)略決策,以更好地應對市場環(huán)境變化;另一方面,私有化也可為公司提供更多的資金來源,例如通過債務融資、股權(quán)融資等方式來籌集資金,以支持公司的長期發(fā)展。
 
此前2023年11月7日,百世集團發(fā)布公告稱,收到初步非約束性私有化提案。此次百世的私有化提案中,買方團中就有阿里巴巴和菜鳥,也因此引發(fā)了業(yè)內(nèi)產(chǎn)生阿里或菜鳥是否要接手百世的猜測。彼時阿里仍為百世集團第一大股東,約持有百世集團32.7%的股權(quán)。當時,一位知情人士透露稱,這屬于百世常規(guī)的私有化流程,并不影響其業(yè)務的正常開展,也不是阿里或菜鳥要接盤。
 
來源:物流指聞

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